「3つのゾーン」が重なり、大興空港の空港エリアは活気に満ちている - 北京ニュース

北京大興国際空港空港経済区総合保税区国際生物医学園区、つのゾーンがエリアはちているニュース園区常駐企業カールス医療機器有限公司の工場棟、重なスタッフは生産に忙しい。興空 写真提供：ウー・イービン記者。港の

city南に目を向けると、空港飛行機が空に飛び立つ中、活気北京大興国際空港を拠点に開発された空港経済圏がその発展を加速させています。に満昨日、北京記者は林滄区大興区でのインタビュー中に、つのゾーンがエリアはちているニュース林滓区、重な自由貿易区、興空総合保税区の「3つのゾーン」の政策的港の利点の重ね合わせにより、この地域が経済の新たなホットスポットになっているのを見た。空港企業の集積と発展。活気業界は活力に満ちており、に満高品質な発展の新たな絵を展開しています。

6大専門パークで企業が定住可能。

2019 年 9 月 25 日、北京大興国際空港が開通しました。わずか 1 年余り後、空港からほど近い場所に北京自由貿易区イノベーション サービス センターが正式にオープンしました。その主な機能は産業育成、金融イノベーション、イノベーション デモンストレーション、計画展示、公園サポート サービスです。 ＠「イノベーションと開発の雰囲気はますます強まっており、北京自由貿易区イノベーションサービスセンターのスタッフは記者団に対し、多くのバイオ医薬品企業が園区に集まっており、これまでのところ定住していると語った。」北京細胞療法グループ有限公司、北京Xinoyin生物技術有限公司、北京愛格幹細胞技術有限公司、細胞療法トランスレーショナル研究所などの企業で。それだけでなく、中国銀行、中国農業銀行、中国工商銀行などの金融機関もここに来て営業を行っています。

イノベーションサービスセンターは、まさに空港経済圏の縮図です。北京新航城控股有限公司の副総経理、王倫茂氏は記者団に対し、イノベーションサービスセンターは、再生医療産業園、医療機器産業園、国際航空本部園区、国際生物医学園区、56度ローズとともに、庭園、6 つの主要な空港経済ゾーンを形成します。

「私たちの目標は、公園が開園したらすぐに埋め尽くすことです。」 王倫茂氏は、現在42万平方メートルの公園が運営され、40万平方メートルの公園が建設中であると述べた。 3年以内に100万平方メートルの工業団地が完成し、企業は到着したらすぐに「チェックイン」して研究開発、生産、事務作業を開始でき、真に定住して発展できるようになります。

保証された利点により、企業のコストが 30% 節約されます。

International Biomedical Parkは大興国際空港空港経済区の総合保税区内に位置し、第1段階の建設面積は10万平方メートルを超え、バイオ医薬品の研究開発と生産をカバーする産業クラスターを形成しています。そして医療機器。

Beijing Carls Medical Equipment Co., Ltd.は、パークに参入した最初の企業であり、主に無菌歯科インプラントの研究、開発、生産に従事しています。同社は独立した知的財産権を持つ国産インプラントシステムを開発しており、年間生産能力は100万セットとなっている。同社は今年、生産と加工のリンクを総合保税地域に移し、機器のデバッグが完了し、先月生産を開始した。

公園の1号館にあるカールスの生産拠点に来た記者は、清潔で明るい近代的な加工拠点で、10人以上の従業員が精密なCNC工作機械を使って原材料の切断や検査を行っているのを目にした。これらの形状は次のようなものだった。最小直径わずか3mmの小さなデバイスは、洗浄、表面処理などのプロセスを経て、インプラントとして完成します。

「この公園のことを知ってから公園への入場を選択するまで、わずか 1 時間しかかかりませんでした。」カールス医療機器株式会社のゼネラルマネージャーである Su Hanqi 氏は、これは会社が行った最も正しい選択の 1 つであると率直に言いました。 。同社の原材料は主に海外から調達しており、生産と加工は総合保税区内に移管され、設備や原材料はすべて保税区外に比べて約30％節約できる。費用の。 ＠「３つの地区」の政策的優位性が重なり合い、生命・健康産業の発展に肥沃な土壌が生まれる。現在、Carls Medical Devices、Yisheng Biotech、Quanxinquanyi、Hexiang Technology、Yuma Biotechnology などの企業がこの公園に定住し、林滄区大興区の産業クラスターの段階的な発展に向けた強固な基盤を築いています。

300項目以上の行政承認権限が分散化されている。大興国際空港は、北京市大興区の玉発鎮と歴仙鎮と河北省廊坊市広陽区の間に位置しており、北京、天津、河北省の協調発展において重要な役割を果たしています。空港をベースに開発される空港経済区は、北京の50平方キロメートルと河北省の100平方キロメートルを含む150平方キロメートルの計画面積を持ち、航空物流エリア、科学技術イノベーション分野とサービス保証分野。この分野では、北京と河北省の協力が必要なことが多くある。

革新的かつ最適化された承認サービスにより協調的な開発を推進しており、現在、北京市と河北省は省（市）レベルと市（区）レベルで300以上の行政承認権限を林滄区の大興地区と廊坊地区に委任している。承認機能を行使します。一言で言えば、「空港経済圏の事務は空港経済圏が処理すべきである」。

報道によると、2か所に建設された「政府暁武」は、空港エリアの企業と人々にワンストップの政府サービスを提供すると同時に、北京で203の「同じ基準を持つ同僚」の政府サービス項目と165の資格を促進することができるという。 , 天津と河北の相互承認事項は自由貿易区内で実施され、省、市、地域を超えて処理される。

承認プロセスも最適化されています。担当責任者によると、林滄区大興区は「地域評価+基準区+届出義務+総合サービス」改革の実施を全面的に推進し、承認プロセスを大幅に簡素化し、承認時間を短縮し、承認期間を短縮したと述べた。処理時間の制限は 20 ～ 30 営業日です。

北京大興国際空港総合保税区公庫プロジェクトは、同市初のインフォームド・コミットメント・プロジェクト承認および計画許可の事例となった。SFエクスプレス華北スマート物流本社基地プロジェクトは、「用地取得後すぐに建設を開始」した初の事例となった。空港地区で; JD.com の 5G スマート物流業界 このパークプロジェクトは、「1 日で 3 つの証明書を取得する」という「空港スピード」を達成しました...ますます多くの企業が受益者となり、空港ゾーンでの導入を加速しています。

編集者の毛天宇。

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